12 月 8 日,在一众专业人士及媒体的见证下,Cayenne Turbo GT 一经亮相便成功突破该赛道的 SUV 圈速纪录,随后仍不断挑战自我,接连三次刷新自身成绩,最终将当日最佳圈速定格在 1:47.117 ,成功加冕珠海赛道最速 SUV 桂冠。本次刷圈计时由泰格豪雅(TAG Heuer)提供,泰格豪雅自 70 年代起开始为一级方程式(Formula 1)车队提供计时服务,在赛车运动领域广受认可,由此保证本次刷圈计时的专业与公正。
严苛赛道的征服者
成功征服珠海国际赛车场的这台 Cayenne Turbo GT 是量产版本,与纽北刷圈车辆的配置相同。众所周知,纽博格林北环对于刷圈车辆有着严格要求,尽可能地接近其量产车型。而此次创造纪录的 Cayenne Turbo GT 为量产下线车型,仅为保障赛道安全更换了赛车座椅和防滚笼。
作为国内第一个永久性赛车场,珠海赛道全长 4.319 公里,包含 2 段直道和 14 个弯道,其中多个中、高速弯对车辆的动力和刹车,以及敏捷性和车身稳定性等方面有极高要求。对于Cayenne 这种车重远超小型跑车的大型 SUV 来说,挑战尤甚。Cayenne Turbo GT 凭借家族最强的动力系统和保时捷引以为傲的底盘系统,展现出了极强的赛道驾驭能力。4.0 升 V8 双涡轮发动机能激发高达 471 kW(640 PS)的输出功率和 850 Nm 的最大扭矩,搭配全面优化与调校的底盘和控制系统,令 Cayenne Turbo GT 在具备强劲性能的同时,仍能保证灵活操控与稳定性,在高速进出弯道时更加游刃有余。此外,专门开发的全新 22 英寸倍耐力 P Zero Corsa 性能轮胎,则令强大性能如虎添翼。
富有乐趣的驾驶机器
“我能够明显感觉到这台车强大的动力和扭矩输出,驾驶起来非常接近赛车,”亚洲保时捷卡雷拉杯青年车手人才库教练亚历山大(Alexandre Imperatori)在创下纪录后说道:“它的敏捷性和稳定性也非常出色,虽然输出功率大,但丝毫不影响操控,这给了我充分的信心去打破纪录。驾驶时,我会想不断去试探这台车的极限,通常我只会开赛车时才这样做,而 Cayenne Turbo GT 让我找到了同样的驾驶感受。”
“在每个细分市场中我们都有最佳性能的产品,而 Cayenne Turbo GT 则是大型运动 SUV 中的性能翘楚,它绝对是迄今为止最强大的一台 Cayenne。”保时捷亚太赛车运动单一品牌赛事高级经理戴瑞欧(Dario Garcia)表示,“所有保时捷车型都很容易上手去开,这台 Cayenne Turbo GT 也不例外。通过训练与磨合,驾驶者不仅能把它开快,也能充分感受到人车合一的舒适性,体验保时捷跑车的驾驶乐趣。”